常常用传递机保送带会呈现各类题目，比拟常呈现的题目便是就会轻易打滑，可是呈现打滑景象良多客户不清晰怎样回事，帆布蠕变伸长形成的张紧力下降，是骨架资料的龟友特征，与骨架资料的品种有关。在这里，我公司会商的是估量资料在任务段内的模量，或定负荷伸长率对保送带的影响。
　　咱们常常喜好查核EP帆布和NN帆布的定负荷伸长率，这里一样有一个熟悉误区，假设棉纶的定负荷伸长小，在保送带空载启动时的受力前提下，棉纶比聚酯变形小，但保送带满载时，在满载负荷感化下，有图棉纶纤维和聚酯纤维的特征差别，棉纶纤维的伸长就比聚酯大，明显伸长的资料，象征张紧力的进步速率慢，也象征着轻易打滑。是以保送带在启动时打滑，出格是满载后泊车再次启动时的打滑，启动负载出格大时，NN保送带的打滑能够或许性将比EP帆布大良多。为此仅仅查核资料初始形变是不够的，更首要是保送带资料在蒙受适合前后的形变巨细，这便是所谓的尺寸稳定性。
　　纤维资料有另外一特机能，咱们称作败坏，若是咱们给纤维施加一个预知张力后，坚持长度稳定，这与V带的受力相仿，但颠末必然时辰后，资料应力却在慢慢下降，从实质上讲，与资料蠕变伸长是相仿的。是以NN保送带更轻易呈现预知张力下降，形成打滑。
　　要处置保送带打滑，除必须有一个杰出的机器状况，实时维修张紧外，挑选适合的骨架资料是独一可行方式。一旦保送带跑长，不可防止的呈现保送带打滑。
　　打滑是与骨架资料在任务区段中的强伸曲线的陡峭成都相干。棉纶帆布在任务区段中，曲线过于陡峭，负荷的进步，形成伸长幅度增添，而张力进步无限，终究致使打滑。EP帆布的机能远远好过棉纶帆布。